电液伺服钢轨疲劳试验机在结构上有着众多特点
点击次数：544 更新时间：2022-06-26
电液伺服钢轨疲劳试验机主机为四立柱框架式结构，500kN伺服直线作动器上置于主机框架上部。钢轨弯曲辅具分别安装在底座和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理，可有效增加立柱抗磨损能力，提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。
该试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
功能描述：
主要用于测试钢轨及焊接接头、轨枕、垫板、扣件组装动载疲劳性能，更换治具同时可针对其他被试件做拉压疲劳寿命试验。
电液伺服钢轨疲劳试验机的结构特点：
1、试验机主机：两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构，机架刚度大，无反向间隙，稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处理。伺服作动器（油缸）下置，采用双向作用油缸活塞设计，试样夹持调整方便灵活。
2、液压伺服泵站：采用无泄露的低噪音技术，压力输出平稳，无波动，低噪音，散热效果好，过滤精度高，压力超载、油温超温自动保护。
3、液压泵站采用自适应的变量技术，真正做到节能、降噪，达到新的试验舒适度。
4、控制方式：力、位移、变形PIO闭环控制，并可实现任意控制模式的平滑无扰动切换。
5、试验波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用户自定义波形等。
6、保护功能：设有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热、预置疲劳次数到、试件断裂等报警停机功能。
