电液伺服预埋槽道疲劳试验机主要根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。控制软件、作动器、恒压伺服泵站、加载框架等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性.
更新时间：2023-10-12
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电液伺服预埋槽道疲劳试验机结构特点：
1、系统采用消隙装置，消除机构连接及万向球铰间隙，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。
2、采用多级柔支撑组合导向机构，超动压力小于0.3MPa，无爬行现象。
3、组合密封，高压密封，低压密封及间隙漏管，油缸总成作到无渗漏油。
4、传感器内置于活塞杆内，运动灵活不受外来干扰。
5、组合密封结构具有良好的互换性，方便维修。
6、活塞杆简采用超精加工，表面镀络抛光达Rα0.4u。
7、结构型成：双出杆，双作用。
电液伺服预埋槽道疲劳试验机产品参数：
项目名称 | 指标 | 备注 |
zui大静态试验力 | ±100kN | / |
示值精度 | 全程不分档 ±0.5% | / |
zui大动态试验力 | ±100kN | / |
示值精度 | 动态波动度不大于±0.5% | / |
作动器zui大振幅 | ±75mm | / |
示值精度 | ±0.5% | / |
频率范围 | 0.01—10Hz | 3Hz时振幅±7.5mm |
主要试验波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形 | / |
zui大试验空间 | 650*650mm | 根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定 |
工作台面 | 800*800mm | |
恒压伺服泵站规格 | 流量40L/min，21MPa，电机功率18.5kW。 |
质量保证：
设备在订货方正式验收合格后，视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年（供应商另有延期规定的除外），在三包期内，我公司对设备出现的各类故障会及时服务维修。保修期外设备在使用过程中发生故障，我公司也会及时到达订货方，积极协助订货方完成维修任务。
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