汽车扭杆扭转疲劳试验机主机采用高刚度、抗疲劳的主机台架，快捷、可靠的工装夹具，可有效保证扭转疲劳、静态扭转以及性能试验的完成。本试验机由两套驱动系统组成，旋转伺服作动器和摆动伺服作动器通过扭矩传感器直接对试件施加扭矩。扭矩大小直接由扭矩传感器测量并输出，而转角则通过光电编码器测量输出脉冲信号。
更新时间：2019-11-26
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汽车扭杆扭转疲劳试验机参数规格：
1、最大扭矩：±10000Nm（静态）、±5000Nm（动态）
2、扭矩精度：±1%F.S（静态）
3、扭矩分辨率：0.3 Nm
4、转角分辨率：±0.1°（静态）
5、摆动频率范围：0.05--6Hz
6、静态试验角速度：2°～720°/分钟
7、最大转角：±50°
8、加载波形：正弦波
9、试件尺寸：长度：500--1350mm、直径：Φ7—Φ60mm
10、控制方式：扭矩、转角
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