电液伺服转向节扭转疲劳试验机主要应用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱、转向节等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验，进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验，能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱，完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、等领域。
更新时间：2023-10-13
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电液伺服转向节扭转疲劳试验机方案描述：
1、采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术；
2、主要由主机、摆动缸（配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器）、 远程恒压伺服油源、单通道伺服控制器以及相关试验软件、其他必要的附件等组成。
3、主机为台式滑道结构，摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。
4、可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。
5、主机造型具有立体感，美观大方、稳定性强。
6、配置宇航技术生产的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器（中英合资奉化奥莱尔）组成的伺服模块。
7、摆动缸的密封元件采用进口高速密封元件。
8、摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。
9、摆动缸固有频率响应不小于200Hz。
10、配置高精度的扭转传感器置于主机尾座弯板上。
11、不同试验所需参数一扭矩，频率，转角等可通过计算机屏幕设定显示，试验的进程情况也可以随时调用和查询；
产品参数：
1、大静态试验扭矩： 10000Nm;
2、大动态试验力：±6000Nm;
3、作动器大振幅：±45°，示值精度20%起±2%FS；
4、频率范围：0.1—2Hz（扭转疲劳角度正负10°以内）
5、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形；
6、大试验长度：不小于1200mm (可根据用户要求定制)
7、两滑道距离：净间距1200mm；
8、恒压伺服泵站规格：流量40L/min，工作压力21Mpa，
9、电机功率22kW，380V（根据产品实际情况确定）；
电液伺服转向节扭转疲劳试验机 产品配置：
1、主机 1台
摆动作动器1台
式扭转编码器 1个
双级伺服阀1个
动态扭矩传感器1个
2、全数字动静态测控器1套
3、动静态测控软件1套
4 、液压泵站1套
高压内啮合齿轮泵1套
三相交流电机1套
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