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高铁用电子万能试验机

简要描述:

高铁用电子万能试验机采用了高集成化的DSP中央处理器和交流伺服电机控制系统。试验过程自动化程度高。整个系统性能稳定、运行平稳、噪音低等优点,自动求取弹性模量、抗拉强度、断裂强度、延伸率、收缩率等试验数据,并能实现数据自动保存、处理、打印及试验过程动态回放等功能。该系列机型适用于各种金属材料及非金属材料的各项力学性能测试试验,具有强大的数据分析和处理功能。

更新时间:2020-02-21

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高铁用电子万能试验机

特点:自动停机、自动换档、自动标定、自动保存、自动控制、无级调速、过载保护、限位保护、批次试验、实时显示、曲线选择、局部放大、曲线叠加、修改格式等。

高铁用电子万能试验机主要参数:

1、试验力(KN):0.10.20.5125

2、测力范围:标配:2%—100%FS

3、选配:0.4%—100%FS

4、力值精度:优于值的±1%(选配±0.5%

5、位移分辨率:0.01mm

6、位移精度:由于值的±1%

7、有效拉伸行程:标配:600mm(可订做)

8、有效压缩空间:标配:650mm(可订做)

9、有效试验宽度:标配:370mm420mm500mm(可订做)

10、试验速度:0.01—200mm/min01.1—500mm/min

高铁用电子万能试验机操作方法:

1、使总开关接通电源。

2、根据试样,选用测量范围,在摆杆上挂上或取下摆ta并调整缓冲阀手柄,对准标线。

3、根据试样形状及尺寸把相应的夹头装入上下钳口座内。

4、在描绘器的转筒上,卷压好记录纸(方格纸),此项只是需要时才进行。

5、开动油泵电动机,拧开送油阀使试台上升纸10毫米,然后关闭油阀,如果试台已在升起位置时则不必先开油泵送油,仅将送油阀关好即可。

6、将试样一端夹于上钳口中。

7、开动油泵调整指针对准度盘零点。

8、开动下钳口电动机,将下钳口升降到适当高度,将试样另一端夹在下钳口中,须注意使试样垂直。

9、将推杆上的描绘笔放下进入描绘准备状态(需描绘时才进行)。

10、按试验要求的加荷速度,缓慢地拧开送油阀进行加荷试验。

11、试样断裂后关闭油阀,并停止油泵电动机。

12、记录需要数值并将描绘。

13、打开回油阀,卸荷后被动针拨回零点。

14、取下断裂后的试样。

15、压缩及弯曲等试验可参照上述各项进行操作。

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