汽车驱动桥总成静态扭转刚度试验机

1、汽车驱动桥总成静态扭转刚度试验机适用于对同步器、驱动器、扭矩保护器及各种轴类零部件进行静态扭转试验，试验台主要由以下技术单元组成。

2、该机主要用于汽车驱动桥总成静态扭转刚度和静态扭转强度性能试验。满足《汽车驱动桥台架试验方法》（QC/T533-1999）。通过相应夹具联接安装，在试验机允许范围内，可进行各种轴类零件、结构件及各类材料试样的静态扭转试验。

3、控制系统：采用WinTest10全数字液压伺服控制器

3.1双通道控制板全部采用数字化电路，结构一致，提高了各通道的互换性；

3.2计算机屏幕完成集成的数据控制显示与试验曲线显示功能；

3.3数据存储功能完善，可进行历史数据再现与图形显示。

汽车驱动桥总成静态扭转刚度试验机产品参数：

1、最大扭矩：±60000Nm，示值精度±1%。

2、有效测量范围：1%-100%。

3、最大转角：±360°，角度分辨率1′。

4、压力随动伺服泵站：流量25L/min，压力25Mpa，功率15KW，过滤精度3μ。

5、控制系统：WinTest10全数字液压伺服控制器

基于PCI总线的全数字液压伺服控制器；

控制方式：扭矩、角度全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无扰切换；

试验信号测量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS.；

信号发生器精度：0.01%；

数据采集频率：5KHz；

数据处理方式：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线。

6、试件长度：10mm～1500mm；轴向空间调整方式：电动调整。

7、显示方式：计算机屏幕显示扭矩、角度、频率测量值，自动描绘试验曲线，自动进行数据处理。

8、自动控制试验过程，系统具有超载、超压、超温、试件断裂等保护功能。