电液伺服转向节扭转疲劳试验机主要应用于汽车传动轴、汽车轴承、转向柱、转向节等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验，进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验，能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱，完成材料在不同坏境下的力学测试。广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、等领域。
全自动高温扭转疲劳试验台采用台式结构，下面为机柜，电器部分安装在机柜里面，机柜上面为工作台，工作台上放置高温箱，所有试验在工作台上操作，具有外观美观、干净整齐、操作高度舒适、便于保养、使用寿命长等特点。
汽车半轴扭转疲劳试验台主要用于检测驱动桥总成、半轴及其他轴类零部件动静扭转疲劳试验，是由工作台、加载系统、传动系统、精密测试试验系统及计算机测量控制显示系统等组成。该机采用卧式结构，计算机控制和屏幕显示，FTS数字式数据采集控制系统，全数字交流系统组成，具有加载均匀、稳定、正反向无冲击、数据采集控制准确等特点。
微机控制球笼联轴器扭转疲劳试验机统采用液压伺服马达、全数字式微机伺服调速控制技术，系统稳定、性能，与世界同步。自动跟踪测量材料的扭转角、峰值保持、自动处理试验数据、数字显示扭矩值、扭角、加荷速率及T-φ试验曲线，并打印T-φ试验曲线及材料的 T、τb及切变模量G等符合国家标准的试验报告。
球头拉杆扭转疲劳试验机由主机、泵站、计算机控制系统、软件系统、恒压伺服泵站及管路系统等组成，检测汽车零部件的拉拉疲劳试验、拉压疲劳试验、压压疲劳试验、断裂韧度试验、裂纹扩展试验、应力疲劳试验、应变疲劳试验等的力学性能试验。
高铁多连杆做纵向扭转疲劳试验机主要针对高铁横向稳定杆、高铁多连杆做纵向扭转刚度、扭转疲劳、耐久疲劳、横向扭矩疲劳、扭转力矩寿命、扭断疲劳等力学性能试验。
汽车方向盘弯曲扭转疲劳试验机是针对汽车方向盘性能检测的试验设备，可进行各种模拟载荷，包括（轴向力试验（整体加载法）、轴向力试验（一点加载法）、转向扭力试验等；其疲劳试验项目主要包括弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验。 转身盘静扭转特性试验（包括静强度、静扭转试验）
弹簧扭转疲劳试验机适用行业及范围： （1）适用于生产各种扭转试样厂家的寿命疲劳检测。 （2）使用同类的开关厂及钟表行业、健身器材等可用于进行验收检测。
