乘用车车轮弯曲疲劳性能试验机

简要描述：

乘用车车轮弯曲疲劳性能试验机主机采用铸造式结构制造，试样安装方便，车轮不旋转,载荷旋转通过载荷和转速的关系测得施加的扭矩，可大大节约试验能耗。

更新时间：2023-10-14

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乘用车车轮弯曲疲劳性能试验机主要模拟汽车在负重的状态下转弯时，检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性。夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。

乘用车车轮弯曲疲劳性能试验机产品参数：

1、试验弯矩范围：1000～10000 N·m 无级可调，测量和控制精度±1％。

2、试验大转速范围:600-2200r/min,无级变频调速，精度：±1％。

3、被试车轮直径： 12″~20″, 车轮宽度: 4″~10″。

5、显示试验转速及累计试验次数：1.0×10r，达到设定值时自动卸载停机。

6、弯矩传感器：10 kN·m

7、加载点偏移测量精度：±2.5％

8、加载力臂：760 mm

9、采样点：每周500 点

10、车轮连接盘螺栓孔位置度：小于0.06 mm

依据标准：

1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法

2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

质量保证：

设备在订货方正式验收合格后，视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年（供应商另有延期规定的除外），在三包期内，我公司对设备出现的各类故障会及时服务维修。保修期外设备在使用过程中发生故障，我公司也会及时到达订货方，积极协助订货方完成维修任务。