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铁路混凝土岔枕疲劳性能试验机

简要描述:

铁路混凝土岔枕疲劳性能试验机主要用于测定标准轨距铁路预应力混凝土枕(含岔枕、宽枕、桥枕)的疲劳性能。

更新时间:2023-10-14

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铁路混凝土岔枕疲劳性能试验机


铁路混凝土岔枕疲劳性能试验机*TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法。大静态试验力:±500kN,作动器大振幅:±75mm,频率范围:0.0130Hz

铁路混凝土岔枕疲劳性能试验机ENUO作动器主要描述:伺服直线作动器是试验机核心部件,试验机通过作动器输出试验力。采用自有技术自行设计制造,作动器上置在主机横梁,由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
1、作动器参照国际动态试验机公司的伺服直线作动器结构特点,采用对称四通伺服阀控对称作动器原理设计。启动压力小于0.05MPa。无爬行现象。
2、作动器活塞密封采用格莱圈+导向带密封方式,活塞杆密封采用斯特封+导向带+防尘圈密封方式,密封元件全部采用进口德国Busak+Shamban伺服作动器高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打采用非金属支撑、大间隙设计、高抗侧向力,具有高速不烧结自润滑的特点。组合密封,高压密封,低压密封及间隙漏管,作动器总成作到无渗漏油。伺服直线作动器频率响应不小于75Hz
3、伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区
4、伺服直线作动器位移传感器内置于活塞杆内采用美国Schaevitz公司LVDT位移传感器,运动灵活不受外来干扰,活塞杆采用超精加工,表面镀络抛光达Rα0.4u
5、作动器外置安装有由过滤精度为0.003mm精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器、试验机两级电液伺服阀组成的液压模块。精密滤油器安装在电液伺服阀前,可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。
6、负荷传感器与液压夹头接螺杆处、活塞杆与液压夹头处设计有消除间隙装置,进一步提高动态响应性能。
7、伺服直线作动器频率响应不小于50Hz


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