驱动车桥疲劳试验机试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
更新时间：2023-10-16
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1、驱动车桥疲劳试验机 前后桥耐久疲劳试验台主要适用于对各种大型零部件如：桥梁、桁架、汽车底盘、前后桥、机车车架、底盘及各种混凝土结构件进行静态压缩试验及动态单向脉动疲劳试验。该机具有设计可靠、操作简单、节约能源，运行成本低廉等显著特点。
2、控制软件、试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性。
高强度主机：
1、主机为龙门框架式结构， 底座为整体铸造的铸铁材料有效吸震，稳定性好。伺服直线作动器上置于主机框架内部。万向压盘分别安装在作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用丝杠升降、螺栓锁紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。框架外表面采用喷漆处理，可有效提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。
2、试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
驱动车桥疲劳试验机 前后桥耐久疲劳试验台主要技术指标：
1 动态试验力：1000kN ；
2 静态试验力：1000kN，示值精度±1%（20%FS起示值相对误差）；
3、工作频率范围：2-8Hz（无级可调）；
4、脉动器*排量：800ml/次；
5、1000kN作动器基本参数
5.1*振幅：15mm；
5.2活塞*行程：120mm；
5.3丝杠*伸出量：450mm；
5.4加长管长度：500mm、1000mm；
5.5计算机满量程显示值：500.0；
6、电机功率：22kW。
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