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驱动桥壳两通道疲劳试验机

简要描述:

驱动桥壳两通道疲劳试验机广泛应用各种车型的转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支撑桥等的弯曲疲劳试验,

更新时间:2023-10-16

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驱动桥壳两通道疲劳试验机

驱动桥壳两通道疲劳试验机广泛应用各种车型的转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支撑桥等的弯曲疲劳试验,增加相应辅具,也可用于材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。

产品特点:

1、底座整体铸造、框架式主机,结构紧凑合理,多年应用验证了结构的稳定性;

2、加载执行机构——伺服直线作动器(两套):

1)最大动静态试验力:(±2000kN Χ 2

2)作动器有效行程:±75mm(总行程150mm)

3)多级密封,长时间动作无漏油

3、活塞杆支撑设计采用非金属大间隙设计,抗侧向力能力强,高速不烧结,适于高速长时动作

4、作动器动作极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤

5、模块化设计制作,低阻尼、高响应、高寿命

5.1加载动力源——恒压伺服泵站(流量63/分,功率25kW):

5.11油泵选用NACHI品牌进口内啮合齿轮泵,具有优良的耐久性和长寿命

5.12油泵电机组配置减振装置(选用减振垫),减小了振动和噪音

5.13全封闭标准伺服油箱;配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置并具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能

5.14泵站按标准模块化设计生产制造,技术成熟,性能稳定

5.15连接油源与作动器的中继站,进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性

5.2加载频率0.01-3Hz

5.3设备操作显示控制单元:

6、控制两个作动器的控制器,两个加载的试验力、位移实时检测、反馈、控制,  两个控制通道可协同控制,多种试验控制模式,可设定加载波频率的加载力,总成台架疲劳试验模拟实际工况;

驱动桥壳两通道疲劳试验机技术参数:

1、静态试验力±100kN,示值精度20%FS≤±1%

2、动态试验力±50kN,动态力幅值波动度≤±1%FS

3、作动器振幅±75mm,示值精度20%FS≤±0.5% FS

4、频率范围0.01—50Hz

5、主要波形正弦波、三角波、方波、斜波

6、作动器个数    1

7、恒压伺服泵站规格  L/min21MpaKW

 


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