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发动机悬置疲劳试验机

简要描述:

发动机悬置疲劳试验机具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。该系列试验机在研制、开发过程中吸取国际先进电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。

更新时间:2019-11-23

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发动机悬置疲劳试验机

产品简介:

1、电液伺服既能进行动态的高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验,也能进行静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的试验和各种常规的力学性能试验,还可进行断裂力学试验,根据需要也可以进行部分的振动和冲击试验,也可以对广义范围上材料或构件的疲劳寿命、裂纹扩展、断裂韧性性能测试、实际试件的安全性评价、工况模拟等,因此有着其它任何种类的试验机所不能比拟的优势,是国际疲劳界推崇的材料试验设备。
2、100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、加载龙门框架(客户自己配备)、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。

发动机悬置疲劳试验机作动器:伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移,负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷,负荷传感器采用美国世铨公司试验机专用动态高精度负荷传感器。由过滤精度3u精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块,可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机专用电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点,设计理念与国际著名试验机公司同类作动器设计理念完全等同。

发动机悬置疲劳试验机产品参数:
1、大静态试验力:±10kN
2、示值精度:按110衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%±1%
3、大动态试验力:±10kN
4、示值精度:幅值波动度不大于各档±2%FS
5、作动器大振幅:0-5mm
6、示值精度:±1%FS 
7、频率范围:0.01—10Hz
8、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。
9、大试验空间:根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定。
10、恒压伺服泵站规格:流量90L/min21MPa,电机功率70kW

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