高铁多连杆做纵向扭转疲劳试验机

简要描述：

高铁多连杆做纵向扭转疲劳试验机主要针对高铁横向稳定杆、高铁多连杆做纵向扭转刚度、扭转疲劳、耐久疲劳、横向扭矩疲劳、扭转力矩寿命、扭断疲劳等力学性能试验。

更新时间：2023-10-13

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高铁多连杆做纵向扭转疲劳试验机主要针对高铁横向稳定杆、高铁多连杆做纵向扭转刚度、扭转疲劳、耐久疲劳、横向扭矩疲劳、扭转力矩寿命、扭断疲劳等力学性能试验。

方案描述：

本机主要由主机、扭转作动器（配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器）、其它必要的附件等组成。

采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术；

2、主机为台式滑道结构，摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。

3、可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。

4、主机造型具有立体感，美观大方、稳定性强。

5、配置宇航技术生产的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器（中英合资奉化奥莱尔）组成的伺服模块。

6、摆动缸的密封元件采用进口专用高速密封元件。

7、摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。

高铁多连杆做纵向扭转疲劳试验机技术规格：

1、大静态试验扭矩：20000Nm。

2、大动态试验力：±5000Nm。

3、作动器大振幅：±40°，

4、示值精度：20%起±2%FS。

5、频率范围：0.1-20HZ。

6、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。

7、大试验长度：不小于1000mm。

8、两滑道距离：净间距800mm

9、恒压伺服泵站规格：流量2*100L/min，21Mpa，

10、电机功率：2*45kW，380V

质量保证：

设备在订货方正式验收合格后，视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年（供应商另有延期规定的除外），在三包期内，我公司对设备出现的各类故障会及时服务维修。保修期外设备在使用过程中发生故障，我公司也会及时到达订货方，积极协助订货方完成维修任务。