车辆传动轴扭转疲劳试验机主要用于机车车辆传动轴的扭转疲劳性能试验。也可用于汽车轴承、转向柱、涨紧轮、皮带轮等零部件及金属、非金属等各种材料扭转试验,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。
更新时间:2023-10-14
在线留言原理:
车辆传动轴扭转疲劳试验机用于检测金属、合金材料及其构件在一定试验状态下的扭转疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。在足够大的交变应力作用下,于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位,都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。
疲劳断口明显地分为两个区域:较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后,交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合,相互挤压反复研磨,光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化,在光滑区留下多条裂纹前沿线。
车辆传动轴扭转疲劳试验机ENUO-TEST控制软件:
1、远程调压伺服泵站:伺服泵站由远程调压软切换液压模块、水冷模块、高低压胶管、温控系统、液位控制计等组成,电机泵组配置弹性支撑进一步减少泵站噪音。油源配备远程控制箱,可以远距离操纵油源的启动、停止和急停。
2、伺服控制器
2.1具有位移、试验力两个闭环控制回路;
2.2控制波形:正弦波、三角波、方波、锯齿波、半正弦波、半三角波、随机 波以及外部输入波形等;
2.3信号发生器试验频率范围0.1-100Hz;
2.4其他必要的I/O输入输出单元;
2.5两级伺服阀驱动单元;
2.6远程液压泵站控制功能;
产品参数:
1、大静态试验扭矩:±10000Nm
2、大动态试验力:±6000Nm
3、作动器大振幅:±45°
4、频率范围:0.1—2Hz
5、大试验长度:1000mm
6、两滑道距离:净间距1000mm